مدل تصمیم گیری چندمعیاره ترکیبی بر مبنای دیمتل و ANP برای بهبود سنجش شاخص های پایداری حمل و نقل ریلی

چکیده

هدف این تحقیق مدل تصمیم­گیری چندمعیاره ترکیبی بر مبنای دیمتل و فرایند تحلیل شبکه برای بهبود سنجش شاخص­های پایداری حمل و نقل ریلی بوده است. جامعه آماري اين پژوهش از خبرگاني هستند كه جهت تكميل پرسشنامه ديمتل نظرسنجي از آنان به عمل آمده است. تعداد خبرگان اين بخش 35 نفر و به صورت غير احتمالي و هدفمند انتخاب می­شوند؛ كه شامل مدیران، متخصصان و کارشناسان مي­باشند؛ پژوهش حاضر در زمره پژوهش­های کاربردی و توصیفی-پیمایشی است، با توجه به اطلاعات پژوهش که در سال 1400 استخراج شده است؛ در زمره پژوهش­های مقطعی قرار می­گیرد با توجه به نتایج آزمون آماری به این نتیجه دست یافتیم که شاخص اصلی زیر به عنوان عوامل موثر بر بهبود سنجش شاخص­های پایداری در صنعت حمل و نقل ریلی احصا شد که شامل شاخص­های امنیت تردد، مدت زمان سفر، حاکمیت شرکتی، رضایت مشتری، کیفیت واگن­های مسافربری، ایمنی عملیات (میزان آسیب دیدگی مسافران)، اثر عملیات، ظرفیت حمل و نقل، پیشگیری از خطر، هزینه­های حمل و نقل و کیفیت خدمات (نرخ وقت شناسی قطار) می­باشد. و همچنین شاخص ششم (ایمنی عملیات (میزان آسیب دیدگی مسافران)) با وزن نهایی (0.105)، شاخص یازدهم  و از سوی دیگر شاخص اول (امنیت تردد) با وزن نهایی (0.090) به ترتیب در درجه اهمیت های قرار می گیرند.