[1]
صالحی م. 1404. بررسی عوامل موثر در ایجاد ترک بر روی آسفالت از طریق حرارت. نشریه علمی رویکردهای پژوهشی نوین مدیریت و حسابداری. 9, 32 (مارس 1404), 1071-1079.